Reduktor – W mechanice i budowie maszyn przekładnia (zazwyczaj zębata) o określonym przełożeniu większym od 1, a więc taka, w której człon napędzany ma mniejszą prędkość niż człon napędzający.
Bibliografia
Konstrukcja przyrządów i urządzeń precyzyjnych WNT Warszawa 1996
powiaty-ziemskie aranżacja wnętrz zdjęcia komunijne pokazy sztucznych ogni producent brelokówInnym typem reduktorów są zwolnice lub przekładnie boczne. Są to reduktory ustawione przy kole lub bezpośrednio w piaście koła napędowego samochodu. W pojazdach gąsienicowych znajdują się pomiędzy mechanizmami skrętu a kołami napędzającymi gąsiennicę. Zwolnice i przekładnie boczne mogą być wykonane jako przekładnie walcowe (zewnętrzne lub wewnętrzne), przekładnie stożkowe lub przekładnie planetarne.
Całkowicie darmowe gry online - Sterowniki matryc LED - Kładki - Biznes i Pieniądze - Zamów świadectwa energetyczne , certyfikat energetyczny. - Drzewce do sztandarów - Monitory LCD Eizo - Aparaty cyfrowe Sanyo - Głośniki OmniMount - Zmywarki Zanussi - Pralki Samsung - Odtwarzacze Mp3 Extreme - Uszczelnienia techniczne - odzież obuwie dodatki odzież obuwie dodatki odzież obuwie dodatki - motoryzacja ogłoszenia motoryzacja motoryzacjaW motoryzacji
W pojazdach samochodowych reduktor może być wbudowany w most napędowy lub występować jako oddzielny element. Często stanowi on dodatkowy człon skrzynki biegów. Reduktory występujące jako oddzielny element zbudowane są najczęściej z kilku przekładni zębatych. Spotyka się również rozwiązania z przekładniami planetarnymi oraz konstrukcje mieszane. Reduktory mogą występować jako dodatkowa skrzynka dwu- lub wielobiegowa.
Zastosowanie
Reduktory stosowane są przede wszystkim do zwiększenia użytecznego momentu obrotowego, kosztem prędkości obrotowej.
W przyrządach precyzyjnych
Reduktory znajdują zastosowanie w dokładnych mechanizmach pozycjonujących, gdzie szeroki zakres ruchu elementu zadającego ruch (np. ręczne pokrętło) musi być przełożony na wąski zakres ruchu elementu pozycjonowanegoi (np. blat stolika mikrometrycznego).